運輸公司工作總結范文可以復制下載的

運輸公司工作總結范文【篇6】

1、交通安全，運輸公司安全工作總結。

安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：安全就一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，萬無一失。

⑴隊車隊的安全，成年累月忙碌工作，節(jié)假日，星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，安排出車人員，解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

⑵我隊人員都牢固了安全行車意識，把安全熔化在血液中，在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，行車安全，安全行車已全體司機的點和落腳點，司機牢固了安全行車理念，了我隊長治久安和再鑄輝煌。

⑶安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要全隊安全例會，總結一周的安全工作，為下周的安全要求。每10天我隊都要車輛安檢查，消除事故隱患，安全工作。每天隊都要現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，問題改進。安全，隊白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和突發(fā)事件的用車。安全，我隊狠抓安全文化建設，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。安全，我隊了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。安全，我隊年初，和每位職工簽定了全年安全責任書，并了全年安全抵押金。我隊還多次職工安全培訓和技術比武，充實了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全書。我隊管理了全隊全年交通安全無事故。

2、消防工作。

消防工作我隊重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我隊，嚴加防范，時時事事把關。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴禁外人員和車輛庫內，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車輛嚴禁庫內，消防通道要暢通，庫內一切設施要齊全。嚴禁在庫內明火作業(yè)，庫內所有車輛要按位停車，庫內地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊匯報消防情況，每天隊里的消防都要檢查庫內消防情況，并記錄。隊每天都要庫內檢查和監(jiān)督消防的情況，并放失的消防工作的管理工作。我隊消防機構健全，我隊的消防制度齊全，我隊的消防預案組織到位，并了消防知識的學習和競賽活動，了預防火災突發(fā)事件的大演煉。我隊消防管理，我隊多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理的好評。

運輸公司工作總結范文【篇7】

投入黃金周的車輛安全檢查到位、應急加班增加的站務員安排到位、治安消防秩序管理和便民措施落實到位……面對即將到來的五一黃金周假日運輸，作為XX市最大的客運企業(yè)——浙江暢達運輸股份有限公司未雨綢繆，蓄勢待發(fā)，采取積極有效的應對措施，以確保今年“五一”黃金周旅客運輸工作順利進行，達到“安全、有序、便利、暢通”的總體目標。

根據(jù)今年“五一”黃金周旅客流量、流向預測，“五一”黃金周期間，學生回家或家長來看望子女、學生結伴外出旅游將成為客流熱點。長、短途客流將達到12萬人次左右，與去年相比略有上升?？土鞲叻鍖⒊霈F(xiàn)在4月30、5月6日和5月7日，旅客在假日前大量外出，假日后期集中返回，出行與返程客流在時間和數(shù)量上高度集中?？土鞲叨燃邪嗑€為溫嶺至寧波、杭州、金華、溫州、上海等方向，XX市汽車站預計加班150班次。

為充分做好“五一”黃金周組織協(xié)調工作，統(tǒng)一指揮調度有限運力，合理滿足廣大旅客出行需求。暢達公司成立了以總經(jīng)理為組長，各有關部門負責人為成員的“五一”節(jié)日運輸領導小組，并制訂節(jié)日安全運輸工作方案和應急預案。

公司除認真執(zhí)行“三優(yōu)三化”服務規(guī)范外，還緊緊圍繞“親情、安全、便捷、滿意”的服務目標開展各項活動，讓旅客乘興而來，滿意而歸。各客運站在節(jié)前對服務設施進行了一次全面的清掃和整理，努力營造美觀、舒適的候乘車環(huán)境，并購置針線、包裝繩、暈車藥等旅客需用的物品提供給旅客使用。設立愛心救助基金，開通“綠色通道”，為旅客提供便捷的服務。嚴禁運輸車輛發(fā)生“坑、宰、甩、倒”旅客等違章行為，實行24小時值班制度，以便迅速及時處理旅客投訴和解決各種突發(fā)事件。接到投訴一般在48小時內做出答復，確?；貜吐?、處理率達100%，旅客滿意度達95%以上。

運輸公司工作總結范文【篇8】

一、積極開展活動，嚴格落實安全責任。

進入20xx年，我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與**和公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，黨政領導作為安全生產(chǎn)的第一責任人，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個人，一律不得參加先進評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度，加大了對責任領導、安監(jiān)員的考核力度，加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時，按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書，并且鼓勵職工多提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強化安全管理，預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎勵。我們推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標責任落實到班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“**統(tǒng)一領導、公司全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡；做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實。

二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。

上半年，我們對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責任制》、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理。結合實際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度，切實做到遵章駕駛。

三、深化全員安全教育，注重安全教育培訓。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內容，建立了全員、全方位、全過程的科學培訓機制，把基礎管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創(chuàng)新管理等作為安全評價的內容，預知預控，提高了安全培訓的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度得到提高，安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計舉辦安全教育培訓班12次，培訓人員80人次，培訓合格率達100%，提高了職工的安全責任意識和安全文化素質。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信，同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作，并結合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施，提高了事故預防能力。二是根據(jù)季節(jié)性特點，結合實際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問題，對下一階段須注意事項進行全面分析和部署，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡的作用。三是堅持每周一召開安全例會，積極開展事故警示教育，采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對典型真實案例的生動再現(xiàn)，使廣大干部職工認識到違章的危害，讓大家從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現(xiàn)增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質。

四、提高監(jiān)管力度，狠抓隱患排查治理。

上半年，我們大力加強安全監(jiān)督管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責任，重點對車輛車況、油路、電路、水路，消防設施配備情況進行檢查。尤其是對大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關責任人進行整改。一是持續(xù)組織開展班組安全自查，由班組長組織，每天班前嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查，重點為各車輛車況，并將檢查結果記錄備查。二是堅持日常檢查，由安監(jiān)員每天進行檢查并及時做好記錄，檢查內容包括環(huán)境、車輛衛(wèi)生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項的必須落實具體整改人和整改期限，使檢查取得實效，不流于形式。三是加強節(jié)假日和不定期安全檢查，公司著重在節(jié)假日查看車輛的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場，日常采取不定期檢查的方式，對各車隊進行安全抽查。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關人員對進行整改，對不能及時整改的制定相應的監(jiān)控措施，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，有效的保證了生產(chǎn)安全。