《最新安全心得體會(huì)范文最新18篇》

我們有一些啟發(fā)后，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì)，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么問(wèn)題來(lái)了，應(yīng)該如何寫心得體會(huì)呢？

安全的心得體會(huì) 1

安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者；另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)?a href=http://costaricadining.com/gushi/qinggangs/2892.html target=_blank class=infotextkey>自己的看法。

一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺(tái)。車間應(yīng)建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。

在生產(chǎn)中，必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現(xiàn)全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來(lái)保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系，使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)；同時(shí)雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動(dòng)能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，現(xiàn)場(chǎng)整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng)，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見(jiàn)影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，（如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。）現(xiàn)場(chǎng)糾正及時(shí)，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預(yù)防工作。

二、要使安全生產(chǎn)的平臺(tái)得到鞏固。車間要根據(jù)國(guó)家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規(guī)程。

眾所周知?！扒Ю镩L(zhǎng)堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝，“千層之臺(tái)，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來(lái)審視安全工作，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任；同時(shí)又要針對(duì)生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛(ài)護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評(píng)比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對(duì)具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全責(zé)任書，月終、年終進(jìn)行評(píng)比，安全搞得好的車間、班組、個(gè)人，予以獎(jiǎng)勵(lì)，反之則予以處罰，做到獎(jiǎng)懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。

三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。

管理不是請(qǐng)客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測(cè)和控制，從班前會(huì)、安全例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調(diào)度?？茖W(xué)統(tǒng)計(jì)表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對(duì)安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的'疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。

四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車間的運(yùn)作過(guò)程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著危險(xiǎn)，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。

因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想；變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn)；變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈；變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

五、“警鐘長(zhǎng)鳴”是安全教育的必須。

“前事不忘，后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切，對(duì)安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量思想到位與否，主要看員工對(duì)安全意識(shí)認(rèn)識(shí)程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識(shí)的同時(shí)，通過(guò)各種有效的形式，如黑板報(bào)、班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì)、安全例會(huì)、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國(guó)家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開口，讓血的事實(shí)說(shuō)話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識(shí)，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。

安全工作是一個(gè)老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來(lái)抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。

車間安全的心得體會(huì)感想篇3

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。

“嚴(yán)”，就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí)，牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示，確保“萬(wàn)無(wú)一失”的安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì)，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查。”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中做到心中有數(shù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時(shí)開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問(wèn)答和反事故演習(xí)等，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動(dòng)情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過(guò)每一個(gè)隱患，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實(shí)”，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過(guò)程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責(zé)任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按章辦事，反對(duì)習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無(wú)隱患，個(gè)人無(wú)違章等，實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖！安全失控，百忙無(wú)用！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。

安全的心得體會(huì) 2

關(guān)于安全視頻學(xué)習(xí)的心得體會(huì) 酒業(yè)公司收酒中心 孫建發(fā)

通過(guò)２０１X年7月5日這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)教育視頻后，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問(wèn)題，增強(qiáng)自己的防范意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時(shí)刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴！

我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對(duì)安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來(lái)，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時(shí)也要確保身邊同事、公司財(cái)產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！

通過(guò)這次學(xué)習(xí)，對(duì)公司和對(duì)個(gè)人都是百益無(wú)一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應(yīng)，及時(shí)掌握工作情況， 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)勸誡，這樣才能營(yíng)造更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的。發(fā)生。

我想通過(guò)這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更清醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全責(zé)任重于泰山，我們千萬(wàn)不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長(zhǎng)鳴！

安全感悟 3

經(jīng)過(guò)本次安全教育主題班會(huì)，使我了解安全在我們生活中的重要性，也了解了許多的安全知識(shí)。我們必須要認(rèn)真對(duì)待，絕不能忽視隱藏在我們身邊的危險(xiǎn)。

對(duì)于我們中學(xué)生來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)注意安全騎車，在騎車時(shí)我們應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）車輛拐彎時(shí)，要伸手示意減速行駛，同時(shí)應(yīng)注意其他行駛車輛，不得與其他爭(zhēng)道搶行。

（2）騎車途中一旦車閘失靈，必須要下車推行。

二要注意在干燥的天氣里防火安全，細(xì)心火燭，以免造成不良后果，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，我們要聽(tīng)從教師的指揮，從安全出口逃脫，千萬(wàn)不能夠擁擠，以免發(fā)生踩踏事故。作為中學(xué)生要以身作則。上下學(xué)堅(jiān)決不乘坐不合格車輛和三無(wú)車倆，才能減少對(duì)生命的威脅。

三要注意食品安全。平時(shí)少吃零食，少吃油炸食品、碳烤食品，不到路邊攤吃東西，應(yīng)到有衛(wèi)生合格證的食品攤買東西，不吃腐爛變質(zhì)的食物，注意食品保質(zhì)期。應(yīng)當(dāng)多吃綠色食品。四要注意在學(xué)校里注意避免觸電事故。不要隨意拆卸、安裝電源線路，插座、插頭等。不私自搬移電器，不能私自改變室內(nèi)電氣用途及電氣線路，注意堅(jiān)持用電設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁堆放易燃物品。

人最寶貴的東西是生命，生命對(duì)于我們僅有一次。我們平日有居安思危，每時(shí)每刻都要繃緊安全這根弦，從而保證我們的健康成長(zhǎng)。

安全教育反思心得 4

今天我看了網(wǎng)絡(luò)安全課，帶給我無(wú)盡的觸動(dòng)。

在網(wǎng)絡(luò)世界里，我們的個(gè)人信息容易受到侵犯，從而在不知不覺(jué) 在我的生活中，QQ被盜的事情也時(shí)有發(fā)生。在暢游豐富多彩的網(wǎng)絡(luò)世界時(shí)，我一定要武裝自己，保護(hù)好隱私信息。

網(wǎng)絡(luò)上充斥著不良信息，干擾我們的思想，影響我們的行動(dòng)，甚至將我們帶入犯罪的深淵。相信誰(shuí)都有這樣的經(jīng)歷：點(diǎn)開一個(gè)網(wǎng)頁(yè)，卻發(fā)現(xiàn)自己想看的內(nèi)容都不見(jiàn)了。定睛一看，是被那形形色色的廣告給遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。對(duì)于它們，我們只有視而不見(jiàn)，充耳不聞。

此外網(wǎng)絡(luò)詐騙也困擾著不少人，各種各樣的詐騙手段令人不堪其擾。但是，這些騙子往往漏洞百出，很快就會(huì)談到錢。這時(shí)候，一定要沉著冷靜，與對(duì)方巧妙周旋。

網(wǎng)絡(luò)欺凌和盜版書籍，則有可能讓我 總之，我們應(yīng)沉著冷靜地保護(hù)自己，與危害社會(huì)的行為斗智斗勇。樹立良好社會(huì)風(fēng)氣，從我做起。

個(gè)人安全反思心得體會(huì) 5

3月22號(hào)通過(guò)全市系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視會(huì)議，自市局安監(jiān)部通報(bào)了蓮都供電局：“3.18”人身觸電輕傷事故的通報(bào)之后，3月23號(hào)局領(lǐng)導(dǎo)和我們所領(lǐng)導(dǎo)來(lái)所立即組織全體職工召開了通報(bào)學(xué)習(xí)分析會(huì)議，和對(duì)本所在安全生產(chǎn)方面存在的缺陷和不足進(jìn)行了學(xué)習(xí)分析和改進(jìn)。安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對(duì)于一個(gè)電力工作者來(lái)說(shuō)是多么的重要；電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶，安全工作千萬(wàn)不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。本次事故由于檢修人員和監(jiān)護(hù)人員對(duì)安全意識(shí)淡薄；工作責(zé)任心不強(qiáng)，主要的是我覺(jué)得檢修人員和監(jiān)護(hù)人員沒(méi)有對(duì)該線路雙重命名核對(duì)和驗(yàn)電，而造成了這次事故的主要原因。。

在我從事農(nóng)電工作18年以?

二、安全活動(dòng)內(nèi)容要豐富，活動(dòng)內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析等，通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較，使通? 。

三、班組長(zhǎng)和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自己的職責(zé)，對(duì)每一項(xiàng)工作都要做好現(xiàn)場(chǎng)勘察和隱患預(yù)陷，認(rèn)真開好班前班后會(huì)，做好工作開始前的，“三交三查”，確保任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)配網(wǎng)，“三防十要”反事故具體措施，特別是“防觸電、防倒桿、防高墜、”事故防范措施的落實(shí)。

四、加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工，民工的安全教育工作，臨時(shí)工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時(shí)工，民工要做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作。

五、我覺(jué)得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對(duì)其中一項(xiàng)的忽視就是對(duì)自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”分析：千萬(wàn)不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會(huì)有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。

近年來(lái)，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個(gè)電力職工都不能高枕無(wú)憂，一定要不斷加以改進(jìn)，讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧蠄?jiān)決做到“三個(gè)不發(fā)生”百日安全活動(dòng)的各項(xiàng)措施：為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律！

安全事故反思心得體會(huì) 6

近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司——人身觸電事故，昭通供電局——惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司——人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站——人身觸電事故。針對(duì)這幾起事故，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)悟，反思深層次緣由，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里特殊震驚，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢？是人的緣由還是制度的緣由？公司經(jīng)過(guò)這么多年的進(jìn)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已特殊完善，發(fā)生事故的緣由主要是人的緣由，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的緣由。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章；“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的全部環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，?

安全工作每天抓、每天講，為什么還會(huì)出安全事故呢？“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的緣由。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種特殊不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒(méi)有想過(guò)，假如由于你的不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的損害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。

所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，確定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。

安全感悟 7

生命對(duì)于我們只有一次，幸福健康的體魄是人生最大的財(cái)富。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng)，照亮著我們的生命，呵護(hù)著我們的人生。而安全生產(chǎn)直接關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。

安全是什么？對(duì)于一個(gè)人來(lái)講，安全意味著健康；對(duì)于一個(gè)家庭，安全意味著和睦；對(duì)于一個(gè)企業(yè)，安全意味著發(fā)展?！盁o(wú)危則安，無(wú)缺則全”，安全，它蘊(yùn)含在戀人含情脈脈的話語(yǔ)中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期盼下，母親虔誠(chéng)的祈禱里。它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來(lái)自生命最本能、最真切的呼喚。

人生最寶貴的是生命，而我們的生命，只有在安全的守護(hù)下，才能得到保全。有了生命，我們才能去做我們喜歡的事情，才能實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和理想。我們作為生產(chǎn)一線員工，工作安全與否，將直接牽系到企業(yè)的蓬勃發(fā)展，家庭的和睦幸福，他人和自身的旦夕安危。然而，每一次安全事故的發(fā)生都不是偶然的，而是有著它的必然因素。在實(shí)際工作中，由于工作人員的麻痹大意，貪圖省事，未嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不遵守安全法制，最? 在工作中我們務(wù)必要嚴(yán)格遵守和執(zhí)行電工安全操作規(guī)程，加強(qiáng)安全法制教育。因?yàn)樗粌H是我們的員工用鮮血和生命凝煉而成的，還是我們與事故之間最好的一道安全屏障。操作規(guī)程中的一點(diǎn)一滴，一條一目，絲毫來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，我們一定要謹(jǐn)小慎微，用敏銳的洞察力去排查身邊的不安全隱患，及時(shí)做好整改和防范。工作現(xiàn)場(chǎng)一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有時(shí)存在著許多不確定因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，要時(shí)刻保持冷靜頭腦并不斷提高操作技能，防范各種突發(fā)情況。事故出于麻痹，所以麻痹是安全的大敵，我們只有憑借強(qiáng)烈的責(zé)任心，再加上一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度，來(lái)保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定運(yùn)行。我們即使不必說(shuō)為了企業(yè)和社會(huì)的發(fā)展，而忘我奉獻(xiàn)的豪言壯語(yǔ)，僅僅為了我們自身的健康，為了家人的幸福，為了身邊無(wú)數(shù)朋友的關(guān)懷，也要時(shí)刻關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)我們的生命。

安全生產(chǎn)是一種態(tài)度，是一種責(zé)任，更是一種境界。作為一種態(tài)度，我們要在工作中踏踏實(shí)實(shí)的做事，追求卓越；作為一種責(zé)任，我們要帶著正確的思維與判斷，遵章守紀(jì)，避免重蹈覆轍；作為一種境界，我們?cè)谝?guī)范自己行為舉止的同時(shí)，也留意對(duì)他人生命財(cái)產(chǎn)的關(guān)愛(ài)?！爸钦呤怯媒?jīng)驗(yàn)防止事故，愚者是用事故總結(jié)經(jīng)驗(yàn)”，因?yàn)槭潞笱a(bǔ)救不如事前防范。實(shí)踐證明，缺少經(jīng)驗(yàn)必然導(dǎo)致麻痹大意，放松警惕，這正是滋生事故的溫床，所以我們要做智者，讓事故遠(yuǎn)離。

為了燕鋼和諧美好的明天，為了社會(huì)少一點(diǎn)悲哀，多一份歡笑，更是為了個(gè)人的安全、家庭的幸福、母親的微笑、愛(ài)人的牽掛、兒女的祝愿，請(qǐng)繃緊“安全”這根弦，讓我們以事故教訓(xùn)為戒，從小事做起，從點(diǎn)滴做起，以安全生產(chǎn)文化型企業(yè)創(chuàng)建為主線，以“加強(qiáng)安全法制，保障安全生產(chǎn)”為主題，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，強(qiáng)化安全意識(shí)，為促進(jìn)公司安全生產(chǎn)的和諧穩(wěn)定順行，提供強(qiáng)有力的思想保障。

安全心得體會(huì) 8

六月，是全國(guó)的安全生產(chǎn)活動(dòng)月，可見(jiàn)安全的重要性，公司決定于6月份開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”。公司力圖通過(guò)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展，有效烘托公司安全氛圍，進(jìn)一步提高員工安全意識(shí)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，將公司安全管理水平提升到一個(gè)新的高度。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，結(jié)合“安全生產(chǎn)年”、“隱患排查治理”、“迎峰度夏”工作，繼續(xù)查找安全漏洞，。大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，保護(hù)他人不受傷害”，也特別要求每一個(gè)電力檢修員工提高安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識(shí)，把安全提到講政治的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。

安全，對(duì)于一個(gè)電力工作者來(lái)說(shuō)是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬(wàn)戶，安全工作千萬(wàn)不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力檢修職工隊(duì)伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍，這是我從事電力檢修工作以來(lái)最大的感受。為了確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，我們電力檢修職工付出的多，得到的少，如果不注意安全，不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會(huì)受到威脅。工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時(shí)候，千萬(wàn)要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”分析，千萬(wàn)不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來(lái)”。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來(lái)，安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們，安全生產(chǎn)還有許多的不足和漏洞，我們每一個(gè)職工都不能高枕無(wú)憂，一定要不斷地加以改進(jìn)。電力事業(yè)是充滿朝陽(yáng)的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無(wú)私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的鋼鐵長(zhǎng)城，讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧吓榱斯靖篮玫拿魈斐懓踩闹餍伞?/p>

安全講座心得體會(huì) 9

午休過(guò)后，我們集體前往報(bào)告廳，聽(tīng)安全講座。

我們按順序依次坐下，準(zhǔn)備聽(tīng)老師講課。

第一個(gè)知識(shí)，心肺復(fù)蘇。老師先把一個(gè)假人抬上了講臺(tái)，然后，她對(duì)我們講了一點(diǎn)心肺復(fù)蘇的知識(shí)：心肺復(fù)蘇又叫黃金四分鐘，心臟驟停4分鐘后腦細(xì)胞就會(huì)出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)的損害，如果時(shí)間在10分鐘以上，即使在醫(yī)院被搶救過(guò)來(lái)，就成了植物人。在心跳停止4分鐘內(nèi)開始心肺復(fù)蘇的救活率為40%——50%，心跳停止4到6分鐘內(nèi)開始心肺復(fù)蘇的救活率為10%，而心跳停止超過(guò)10分鐘的救活率只有0.09%。

老師又給我們講了一個(gè)真實(shí)的事例：她的一個(gè)朋友自己一人開車去南京，在過(guò)高速的時(shí)候，和一輛車發(fā)生了車禍，然后她的朋友心臟驟停，因?yàn)榕赃厸](méi)有人，錯(cuò)過(guò)了黃金四分鐘，最終還是去世了。

心肺復(fù)蘇分為五步，判斷意識(shí)、胸外按壓、開放氣道、人工呼吸、心理安慰。先把手放到昏迷者的鼻子上，如果沒(méi)有呼吸就用左手壓在右手上，然后每分鐘按壓力100至120次，做完這些，需要把昏迷者的下巴抬至于地面垂直，這樣做是為了讓氣道暢通，然后，一只手捏住昏迷者鼻子，開始做人工呼吸，做的時(shí)候要看著昏迷者的肚子有沒(méi)有上下起伏，如有就開始安慰昏迷者，沒(méi)有就一直這樣做，直到救護(hù)車來(lái)。

這次安全知識(shí)的講座，讓我知道了許多緊急情況的處理方法，如被蜜蜂蟄了怎么辦，被馬蜂蟄了怎么辦，被狗咬了怎么辦等等，真的收獲很大，受益良多。

安全事故反思心得體會(huì) 10

8月19日下午，延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故，按照集團(tuán)公司和縣局要求，我站立即組織全站人員對(duì)這起事故進(jìn)行分析討論。

結(jié)合上半年前幾起事故，對(duì)“8.19”事故的分析學(xué)習(xí)，讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、自我保護(hù)意識(shí)差、對(duì)安全不重視、工作程序不完善、沒(méi)有認(rèn)真開好班前班后會(huì)、沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”、平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴(kuò)大，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。針對(duì)這幾起事故做出反省，發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識(shí)不強(qiáng)，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴(yán)重，沒(méi)有從真正意義上搞好本站的安全活動(dòng)，對(duì)安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。

回想起之前發(fā)生的一些事故，真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故，工作地段未驗(yàn)電就掛接地線，同時(shí)是非工作班成員參加工作，設(shè)備的名稱編號(hào)相互掛錯(cuò)；定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作；靖邊局“4.29”事故，站長(zhǎng)違反安規(guī)，單人操作，無(wú)人監(jiān)護(hù)，掛地線未進(jìn)行驗(yàn)電；鳳翔局“7.28”事故，該停電的作業(yè)而采取了帶電工作，高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故，線路明明有電而他卻用手觸摸。

“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì)說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，防止事故的發(fā)生。但事故后不久，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后，如果這樣安全從何而談？

只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程。通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任，將違? 會(huì)議的內(nèi)容是悲傷的、沉重的，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽(tīng)到過(guò)無(wú)數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎。@些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈，并一直在告戒我，要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。然而，就在12月8日早上8：30，當(dāng)我接到一位同事的電話，傳來(lái)的消息確是：我身邊的一位熟悉的同 站在那個(gè)結(jié)束他生命的現(xiàn)場(chǎng)，看到那臺(tái)平?

回過(guò)頭來(lái)想想，我的心中又生出許多的疑問(wèn)。是怎樣的原因?qū)е陆裉斓谋瘎∧兀克麨槭裁磿?huì)站在曲柄底下？曲柄為什么會(huì)下來(lái)？? 我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來(lái)提醒我們，告戒我們，無(wú)論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福。

這起事故給了我太多的思考，我都還沒(méi)來(lái)得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那突如其來(lái)的噩耗，我都還沒(méi)來(lái)得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那生離死別，一切都那么急促，他的生命就永遠(yuǎn)的離開了世間。可是，我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時(shí)不站在抽油機(jī)底下，如果他具有一定的安全意識(shí)，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如對(duì)于死者已毫無(wú)意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如我們每一名采油工人都能夠樹立安全意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，更對(duì)自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到：安全責(zé)任重于泰山！

我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢？面對(duì)安全這個(gè)不容忽視又不能回避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對(duì)待的呢？

千里長(zhǎng)堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí)，你是否想到了安全，當(dāng)你對(duì)他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候，您又是否會(huì)想到，這一時(shí)的疏忽，一次小小的失誤都將會(huì)給您個(gè)人帶來(lái)痛苦，給家庭蒙上陰影，給國(guó)家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名年輕的基層管理者，我不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn)，做到以身作則，更應(yīng)該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對(duì)于我們一線工作者來(lái)說(shuō)，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來(lái)源。

安全心得體會(huì)600字 11

安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。

安全生產(chǎn)是社會(huì)發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場(chǎng)，就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益。

作為一名項(xiàng)目經(jīng)理，深知肩上責(zé)任重大，對(duì)施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅(jiān)決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯(cuò)誤思想，切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運(yùn)行”，確保生產(chǎn)安全。

總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí)，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

安全感悟 12

最近開車發(fā)生一事故，把還是新手的自己嚇的不輕，把一出租車的后保險(xiǎn)杠擦了一下。一直說(shuō)自己是一個(gè)新手，在開車的過(guò)程中一定要小心，注意安全，真正到路上還是會(huì)遇到各種各樣的狀況。為了以后更安全的駕駛，要做到：

一、遵守交通法規(guī)。不要耍小聰明，不要因自己的過(guò)錯(cuò)釀成更大的錯(cuò)誤。開車在路上一定要遵守交通法規(guī)，依照標(biāo)識(shí)行車，萬(wàn)不能冒著僥幸的心理。老老實(shí)實(shí)的開車，走正確的道。

二、注意力要集中。路上的人車很多，自己見(jiàn)過(guò)的一些狀況比較少，所以在開車上路的時(shí)候一定要注意力集中，時(shí)刻注意周圍的環(huán)境，能夠做到提前預(yù)判一些狀況。

三、慢。開車經(jīng)驗(yàn)不是很豐富的前提下，唯有把速度慢下來(lái)，才能留夠充足的反應(yīng)時(shí)間，尊章守規(guī)在一些路口、行人較多的地方更要慢一點(diǎn)，寧愿多用一點(diǎn)時(shí)間也要安全的到達(dá)目的地。

四、多摸車。平時(shí)開車比較少，拿到駕照后自己也不是很熱衷開車，沒(méi)有那種開車上癮的狀態(tài)，時(shí)間一長(zhǎng)難免生疏，所以再有機(jī)會(huì)的時(shí)候盡量多摸車熟悉車況，在安全的地方駕駛，熟悉行車狀態(tài)。

五、克服害怕的心理。事故雖小，畢竟也是自己第一次出的事故，把自己和同車人都嚇的不輕，對(duì)自己也是一次深刻的教訓(xùn)。良好的心理狀態(tài)是建立在熟悉有把握的基礎(chǔ)上，膽大心細(xì)，仔細(xì)觀察是在哪里都通用的道理。更要讓自己祛除眼高手低的壞毛病，真正的駕駛里程就沒(méi)有多少，還一直自我感覺(jué)良好，覺(jué)得自己的駕駛技能一般人的要好，其實(shí)這只是一種自欺欺人心理。真正在路上才知道自己是多么生疏的菜鳥。

安全第一，一定要汲取這次事故教訓(xùn)，時(shí)刻提醒自己安全駕駛。集中注意力，把速度慢下來(lái)，不自以為是，走自己的道，逐步提高自己的駕駛感覺(jué)。清醒的認(rèn)識(shí)到自己的狀況，承認(rèn)自己是一只笨笨的菜鳥，唯有多接觸，多磨合，讓自己做一個(gè)文明安全的駕駛?cè)恕?/p>

安全心得體會(huì) 13

20xx年一月下旬至二月中旬，臨淄分局開展了一次以“提升、執(zhí)行、超越”為主題的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，安全教育是這次活動(dòng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。對(duì)于一個(gè)剛參加工作不久的新人來(lái)說(shuō)，通過(guò)學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全工作在各項(xiàng)工作中是至關(guān)重要的。

事故猛于虎，安全大于天。任何一起事故對(duì)單位都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。

安全教育是安全工作的立本之舉，因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn)，影響到單位的正常工作，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著事業(yè)單位改制的不斷深入，不斷會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn)，需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí)，更加認(rèn)真分析研究，把工作做得更好。

一是教育內(nèi)容突出針對(duì)性。安全教育的內(nèi)容廣泛，在有限的安全活動(dòng)里，只能集中精力解決一兩個(gè)突出問(wèn)題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。

二是教育對(duì)象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個(gè)層次的實(shí)際情況，對(duì)癥下藥，確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用、有效。

三是形式要突出靈活性。在長(zhǎng)期的安全教育過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行，駕駛員會(huì)容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報(bào)、宣傳欄、安全知識(shí)問(wèn)答，安全座談會(huì)等駕駛員喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況，通過(guò)電話等形式及時(shí)提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng)，在日常工作中，隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。

四是語(yǔ)言要突出趣味性。以前，我們?cè)谥芤话踩逃龝?huì)中總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽(tīng)得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識(shí)性、趣味性不強(qiáng)，老生常談，語(yǔ)言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語(yǔ)言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活娛樂(lè)中去，把知識(shí)性和趣味性有效地結(jié)合起來(lái)，使職工在娛樂(lè)中受到了潛移默化的教育。

五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)、不講近，只講大、不講小，一個(gè)案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺(jué)的案例，使大家印象深刻。

六是教育中突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課中，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊(duì)部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會(huì)取得意想不到的效果。大家通過(guò)談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn)，達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué)，教訓(xùn)共同吸取，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相提高的目的。

讓人人都來(lái)重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)?，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。在體系安全管理上，我們堅(jiān)持教育為先，預(yù)防為主，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

安全的心得體會(huì) 14

7月28日，我縣遭受了百年不遇的特大暴雨襲擊，致使9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的房屋、道路、橋梁和農(nóng)田等受到嚴(yán)重?fù)p毀，廁所、糞池、垃圾站、污水池、家畜飼養(yǎng)場(chǎng)等被淹沒(méi)，生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重破壞。筆者作為多年的衛(wèi)生防疫工作人員知道大災(zāi)之后必大疫的道理，更深知目前災(zāi)區(qū)尚存在一些亟待解決的問(wèn)題。本文通過(guò)分析這些存在的。問(wèn)題，并提出預(yù)防及解決問(wèn)題的對(duì)策。1災(zāi)后狀況1.1受災(zāi)情況

7月27日至28日，我縣遭遇了強(qiáng)降水侵襲，造成有

記錄以來(lái)降水量最大、損失最為慘重的特大洪澇災(zāi)害。我縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)均出現(xiàn)強(qiáng)降雨過(guò)程，其中降水量較大的有：新合鄉(xiāng)、萬(wàn)寶鎮(zhèn)、永慶鄉(xiāng)、兩江鎮(zhèn)。由于降雨量大、時(shí)間集中，4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)降雨期間即暴發(fā)山泥石流，迅速?zèng)_毀和淹沒(méi)農(nóng)田、民房、道路等，瞬間造成災(zāi)害。使洪、

全縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、150個(gè)村不同程度受災(zāi)，房屋倒塌、橋梁斷裂、公路塌

收稿日期：20xx-04-20

良田被毀、農(nóng)作物被淹、畜禽死亡，損失遠(yuǎn)超歷次洪災(zāi)。陷、

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全縣房屋累計(jì)倒塌1956戶、5125間，損壞1963戶、5890間。全縣農(nóng)作物受災(zāi)23000公頃；毀壞耕地3160公5000余頭大牲畜死亡。因?yàn)?zāi)還造成了4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和25個(gè)頃；

村衛(wèi)生所被洪水襲擊，大批藥品和醫(yī)療器械浸水報(bào)廢，無(wú)法提供正常的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。

1.2災(zāi)后存在問(wèn)題

1.2.1水災(zāi)后人們多居住在帳篷或簡(jiǎn)陋棚屋中，人口集中并居住擁擠，加之周圍大量建筑倒塌及來(lái)不及清運(yùn)的腐敗動(dòng)物尸體，垃圾、廢棄物隨處可見(jiàn)，極易引發(fā)傳染病的傳播和流行。

安全教育反思心得 15

上一周在學(xué)校的時(shí)候，老師和我們一起觀看了《網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)內(nèi)容》的視頻，在這里，我有幾點(diǎn)感受與同學(xué)們一起分享。

首先是關(guān)于QQ被盜。我們?cè)S多同學(xué)都有QQ號(hào)碼，如果你不小心泄露了自己的密碼，就可能被別人利用。我就曾經(jīng)有一個(gè)號(hào)碼，因?yàn)閶寢尳?jīng)常幫我登陸，等級(jí)就比較高。我們老家鄰居的孩子用我這個(gè)QQ號(hào)碼玩過(guò)游戲，他就想據(jù)為己有，就改了密碼。當(dāng)我自己登陸的時(shí)候，就不能用了。后來(lái)，媽媽和舅舅、表哥幫我申訴成功，我才又找回了自己的QQ號(hào)碼。當(dāng)然，別人只用你的QQ打游戲還是小事，如果有人用你的號(hào)碼騙人，那就更嚴(yán)重了。所以，一定不能告訴別人你的密碼，也不要用生日、電話號(hào)碼和門牌號(hào)碼設(shè)置密碼。

再就是銀行卡被盜用。和QQ密碼一樣，銀行卡密碼的設(shè)置也要慎重，你才能保護(hù)好自己的財(cái)物不受侵害。

最后，網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)內(nèi)容還要提醒大家的是，如果好友的QQ號(hào)碼被盜，有人利用在好友列表里你的號(hào)碼向你借錢，你也一定要用語(yǔ)音和視頻證實(shí)一下，如果發(fā)現(xiàn)是騙子，就要及時(shí)報(bào)警。好了，祝大家安全、高效地使用網(wǎng)絡(luò)幫助我們的學(xué)習(xí)！

關(guān)于安全的心得體會(huì) 16

反習(xí)慣性違章旨在保護(hù)員工生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全。可一些員工認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對(duì)之缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺(jué)得，領(lǐng)導(dǎo)又沒(méi)有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見(jiàn)。事實(shí)上，反違章人人有責(zé)，沒(méi)有旁觀者和局外人。

反違章是員工收入增加的前提。安全就是效益。如果違章屢禁不止，企業(yè)事故頻發(fā)，經(jīng)濟(jì)效益上不去，員工個(gè)人收入也必然會(huì)受到影響。反之，企業(yè)連續(xù)安全生產(chǎn)，損失減小了，經(jīng)濟(jì)效益就會(huì)提高，員工收入也會(huì)水漲船高。

反違章是保障自己不受傷害。一個(gè)人生存的首要前提就是要保護(hù)自己不受傷害，而他人的違章卻能對(duì)自己構(gòu)成傷害。電力的特殊性和施工環(huán)境的復(fù)雜性，決定了員工時(shí)刻都在與安全打交道，因此，不僅自己不違章，還要隨時(shí)注意同事是否違章，是否對(duì)自己的人身安全構(gòu)成了威脅，隨時(shí)做好不被同事傷害的準(zhǔn)備。

反違章是保障同事生命健康。保護(hù)同事的安全是義不容辭的一種責(zé)任。如果因?yàn)?a href=http://costaricadining.com/gushi/qinggangs/2892.html target=_blank class=infotextkey>自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事，自己定會(huì)抱憾終生。因此，工作中，要特別要注意危險(xiǎn)源辨識(shí)，隨時(shí)注意自己的工作是否危及同事的安全。同時(shí)要多留意觀察周邊的安全情況，時(shí)刻提醒同事，發(fā)現(xiàn)“三違”行為要敢于及時(shí)制止，不能礙于情面說(shuō)不出口，不能有“只管自己門前雪，不管他人瓦上霜”的念頭。

反違章是遵守安規(guī)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn)，成于眾人之力，毀于一人之手，一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)是全局性的工作，所以反違章必須人人參與、人人為之負(fù)責(zé)。安全規(guī)程就明確規(guī)定：工作班成員必須“認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全措施，互相關(guān)心施工安全，并監(jiān)督本規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)安全措施的實(shí)施”。可見(jiàn)，對(duì)于習(xí)慣性違章，每個(gè)員工都有權(quán)監(jiān)督、制止?？匆?jiàn)習(xí)慣性違?

安全講座心得體會(huì) 17

今天下午，校長(zhǎng)張老師在多功能廳給我們即將畢業(yè)的六年級(jí)學(xué)生上了一節(jié)有意義的安全講座，張老師生動(dòng)的講解，讓我們把安全知識(shí)深深地印在了腦海中。

張老師告訴我們，安全對(duì)于正值鮮艷的花兒般年華的我們來(lái)說(shuō)是極其重要的。平安是美麗，是財(cái)富，是智慧，是長(zhǎng)壽，但是如果沒(méi)有了平安，美麗、財(cái)富、智慧、長(zhǎng)壽又算得了什么呢？它們的價(jià)值只不過(guò)是零而已。有了平安，人的一生才會(huì)完美，我們的人生就是一百、一千、一萬(wàn)……看來(lái)，平安是何等重要?。?張老師先從眼耳口鼻講起，她說(shuō)眼耳口鼻是我們身體器官中的四大危險(xiǎn)區(qū)，我們不能玩剪刀、針線，但是可以在確保安全的情況下使用。我們吃零食的時(shí)候，最要小心的是切勿大口地吞食果凍。果凍的制造商也在果凍的包裝殼上寫明：“請(qǐng)小心食用”之類的警示語(yǔ)。大家千萬(wàn)不能大意，正所謂心急吃不了熱豆腐。 讓我記憶最深刻的是，張老師所講的當(dāng)災(zāi)難來(lái)臨的逃跑方法以及關(guān)于災(zāi)難安全防護(hù)的方法。當(dāng)?shù)卣饋?lái)臨的時(shí)候，我們一定要找一個(gè)空曠的地方躲起來(lái)；如果在室外，我們盡量要跑到寬敞，沒(méi)有太多建筑物的地方。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生后，如果不幸被壓在廢墟中，我們一定要保存體力，等到人來(lái)營(yíng)救時(shí)，我們一定要大聲呼喊救命，讓人們第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并營(yíng)救我們。

除了這些安全的內(nèi)容，張老師還給我們講了其他的安全學(xué)問(wèn)。比如：乘火車的學(xué)問(wèn)、過(guò)馬路的學(xué)問(wèn)等等。同學(xué)們認(rèn)真地聆聽(tīng)著，把這些安全的內(nèi)容深深地刻在了腦海里…… 沒(méi)有了平安也就沒(méi)有了人生最寶貴的財(cái)富。我們一定要為自己的安全想！

安全感悟 18

生命是如此的完美?。〉?a href=http://costaricadining.com/qianming/baqiqm/18429.html target=_blank class=infotextkey>朋友們，你們明白生命之花僅有在安全之光的照耀下才能綻放得更持久、絢爛嗎？安全職責(zé)重于泰山，安全就是生命。一幕幕因安全意識(shí)淡薄、違規(guī)作業(yè)或違反相關(guān)規(guī)章制度，而造成的安全事故浮此刻我的腦海里。那些鮮活的生命瞬間便與這個(gè)美麗的世界告別，留下的是親人無(wú)盡的悲傷。

“生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)更高”。人的生命僅有一次，當(dāng)我們一次次贊美生命的美麗、可貴時(shí)，不禁流露出對(duì)生命短暫、脆弱的扼腕、無(wú)奈。當(dāng)我們辛勤勞累一天，踏著橘紅色的夕陽(yáng)走在回家的路上，與家人團(tuán)聚在一齊的時(shí)候，這一時(shí)刻是多么的溫馨、幸福??！

自進(jìn)入XX航空公司XX年，我漸漸少了一份天真、少了一份莽撞、少了一份活力，但卻多了一份成熟、多了一份慎重，更多了一份職責(zé)心?；厥走^(guò)去的時(shí)光，“安全即是職責(zé)”是我們XX航空成長(zhǎng)的不竭動(dòng)力；回首過(guò)去的時(shí)光，發(fā)揚(yáng)安全運(yùn)行的光榮傳統(tǒng)，是我們XX航空取得成績(jī)的不二法門。安全和職責(zé)成為我們每一個(gè)XX人時(shí)刻緊繃的弦，安全理念

雖然，飛機(jī)是目前發(fā)生事故較少的交通工具。但每年全球還是有很多空難在觸動(dòng)著我們敏感而脆弱的神經(jīng)。安全是絕對(duì)的，容不得一絲疏忽和麻痹大意。往往正是那百分之零點(diǎn)幾的失誤就會(huì)造成百分之百的安全事故。還記得2010年8月24日21時(shí)35分，河南鯤鵬航空公司一架由哈爾濱飛往黑龍江伊春的E190型飛機(jī)，在抵達(dá)伊春機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事，機(jī)上包括機(jī)組人員共96人，共造成43人遇難?，F(xiàn)場(chǎng)的慘烈，失去親人家屬的悲痛畫面我仍記憶猶新。這一事件，可謂是我國(guó)近年來(lái)，航空安全史上發(fā)生的最慘烈的事件了。我們不禁要問(wèn)，為何會(huì)發(fā)生這樣的事故？是安全環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，還是有什么異常情景？可是，無(wú)論結(jié)果是什么，我們都不得不承認(rèn)盡管我們不能預(yù)知外界的危險(xiǎn)，但只要安全工作做足了，就能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

雖然，我作為一名票務(wù)人員，沒(méi)有像其他部門那樣負(fù)責(zé)安全方面的工作。但長(zhǎng)時(shí)期的耳濡目染，我也對(duì)安全有了新的認(rèn)識(shí)。作為航空人，無(wú)論我們身在哪個(gè)崗位都應(yīng)銘記“隱患險(xiǎn)于明火，安全職責(zé)重于泰山”。安全工作僅有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。它是保障企業(yè)不斷發(fā)展壯大的基石。我們只要在崗一分鐘，就要認(rèn)真堅(jiān)守安全60秒。立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)，熟練掌握專業(yè)技能，增強(qiáng)安全意識(shí)和合規(guī)操作意識(shí)，這樣，我們只要扮演好自我的主角，在自我的崗位上把本職工作做好、做對(duì)，杜絕任何紕漏的發(fā)生，就是對(duì)自我負(fù)責(zé)、對(duì)乘客負(fù)責(zé)、對(duì)公司負(fù)責(zé)。

朋友們，為了億萬(wàn)乘客的平安，為了千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福團(tuán)圓，請(qǐng)記住，安全即是職責(zé)，安全即是生命。從我做起，從我的身邊做起，用我們的青春和汗水來(lái)守護(hù)每一次航班，用安全和職責(zé)為每一位乘客保駕護(hù)航。我相信，有安全相伴，在我們XX人的共同堅(jiān)守，我們XX航空必須會(huì)迎來(lái)更完美的未來(lái)！